GUIDE HELICOPTERE ATTAQUE

**pianoman30** Lun 19 Nov - 11:08

Depuis la Maj de septembre, l'hélicoptère d'attaque est devenu plus difficile à jouer. De par la portée considérable des IGLA/STINGER et du retrait des leurres du gunner.

Ayant atteint les 100 étoiles de service en tant que pilote d'hélicoptère d'attaque je livre quelques conseils qui selon moi vous permettra d'être plus efficace.

1) Les équipements
Avant de choisir vos équipements, analyser brièvement l'environnement (carte et niveau des joueurs en face)

- Radar Aérien > pour cartes aériennes, jets adverses coriaces, conduite défensive et lorsque vous êtes seul.

- Roquettes Guidées > jouez en duo et ou avec un jet allié, attaques lointaines contre véhicules terrestres, dégâts et précision améliorés.

- Marqueur Laser > inefficace contre véhicules équipés de fumé, peu de skills, temps de vie écourté.

- Brouilleur CME > l'utiliser avant d'être verrouiller afin de prendre la fuite ou stratégiquement.
> l'utiliser après quand vous n'avez pas le choix ou pour repérer la menace qui vous verrouille.

- Missiles Infrarouges > par défaut

Pour le gunner

- Invisibilité > Obligatoire

- Optique Thermique > avec une conduite agressive afin de repérer l'infanterie plus rapidement.

- Zoom > pour attaque lointaine, nécessite une bonne maitrise et que le pilote soit un minimum stable, permet de repérer de loin.

- Missile Téléguidé (TV) > Obligatoire.

- Mettre extincteur dans ses équipements pilote afin de : survivre avec moins de 5% dans les airs, ou lorsque vous êtes neutraliser au sol pour repartir plus rapidement. Pour cela le pilote doit sauter ou descendre, le gunner switch en pilote et active l'extincteur.

- L'atout pare éclat peut être utile pour prendre de dégâts en l'air ou au sol lorsque vous réparer.

2) Mes Conseils / Astuces

ils s'adressent aux joueurs ayant déjà jouer en Hélico quelque soit leur niveau.

- le PLUS IMPORTANT : la communication entre le pilote et le gunner / la complémentarité des équipements choisis.

- Utiliser la portée du radar aérien pour savoir si le pilote peut verrouiller les ennemis aériens aux infrarouges.

- Le gunner doit éviter de tirer sur l'Hélico ennemi avant que le pilote le verrouille (histoire de ne pas se faire repérer).

- Lorsque les deux Hélico se rapprochent attendre que l'adversaire soit a 30/40m de vous, de cette manière les contre mesures ennemi n'auront pas le temps de dévier vos missilles.

- Ne négligez pas vos roquettes, utiliser les entre deux salves d'infrarouges.

- Contre un Hélico ennemi utiliser vos CME au dernier moment juste avant que ses missiles ne partent.

- Lorsque vous êtes mal en point, utiliser le soleil, les sorties de carte, le relief, les bâtiments a votre avantage.

- Donnez la possibilité de lancer un missile TV à votre gunner en début de chaque duel (moyennes et longues distances).

- Backez/Spotter/Repérez très souvent les endroits les plus fréquentés par d'éventuel ennemis.

- Ne pas fuir les jets qui vous attaque, attaquez-les. Préférer les attaque frontales.

- Il y a selon moi deux types de conduite :
l'une + défensive (radar/zoom)
l''une + agressive (roquettes guidées/thermique)

- Un tank (proche ou à moyenne distance) doit être éliminé en 1 ou 2 passages maximum. Plus vous serez en accord avec votre gunner, plus la durée de vie d'un véhicule terrestre diminuera (2-3 sec).

- Au cas ou il y'a des IGLA, ne pas s'interposer entre eux et l'Hélico/Spawn ennemi (erreur très souvent fatal).

- Détruire les obstacles potentiels ou peuvent se cacher des ennemis (arbres, maison, etc).

- Avec votre gunner et ou vos amis, fermez votre escouade, ou bien vous risquez de vous retrouvez avec un inconnu dans l'Hélico, moment très frustrant.

- La question Viper/Havoc
Le russe à une conduite plus difficile, une maniabilité réduite, la technique du "sous le radar contre un Hélico ennemi nécessite plus d'attention. Il est aussi beaucoup plus imposant et plus lourd, lors d'un atterrissage préférez faire un demi tour rapide avant de vous poser contrairement au viper qui se pose très facilement.

- Si vous sentez qu'un IGLA risque vraiment de vous toucher, prévoyez le choc avant afin de ne pas mourir bêtement (arrive souvent aux meilleurs pilotes).

- Etre bon en Hélico, ce n'est pas faire du frag, c'est rester en vie le plus longtemps possible.

- Pour les missiles TV, anticipez la trajectoire des véhicules/infanteries ennemis afin de faire mouche. Visez 2 m avant avant les cibles au sol pour être certain de toucher.

- Contre les jets utiliser vos missiles infrarouges un par un sauf si le jet utilise des brouilleurs cme.

- Si vous êtes proches de l'Hélico ennemi, essayer toujours de vous placez au dessus de lui, ainsi vous empêchez partiellement le gunner adverse de vous tirer correctement dessus et vous perturbez son pilote.

- Le pilote doit connaitre les positions du missile TV pour son gunner que se soit dans le Viper ou le Havoc.

- Contre les stingers, ces maudits stingers :
vous pouvez restez à distance (zoom/tv)
utiliser le relief pour esquivez le stingers ou se rapprochez de lui sans être verrouiller
se rapprocher très proche de la cible stingers, il ne pourra pas alors lancer son missile
passer derrière lui afin de l'obliger a tourner sur lui même et lui faire perdre du temps pour vous verrouiller.

- Lorsqu'un stingers part vous pouvez repérer la cible qui vous verrouille sur la map, donc n'hésitez pas a appuyez sur start pour le repérer et prendre une directive pour l'eliminer.

- Ne pas stresser contre n'importe quel marqueur laser. Gardez votre sang froid.

- Gardez en tête que l'Hélico d'attaque est le véhicule le plus redoutable si bien utilisé mais aussi le plus menacé.

J'espère que vous aurez apprécié ce guide qui m'a pris du temps. SI vous avez des astuces à rajouter ou des questions sur des points mal compris n'hésitez pas je tacherai d'y répondre dès que possible. En attendant on se retrouve en ligne pour de bonnes parties en Hélico ; ) FabulouS ArnaK